（その４）　　
（このページも、文字が多いので、車好きでない方は飛ばして下さい）

　　

　　　私が思うに、車のドレスアップとは基本的に3種類あると思います。

　　　一つは、ヤンキー車仕様。（昔はチバラギ仕様とも言ったなー）
　　　いわゆる、出っ歯、竹やり、シャコタンですね。
　　　女の子の軽カーで、ダッシュボードの上がゴチャゴチャしてる派手な奴とか
　　　大黒S.Aでボンボンとウーハー鳴らしてるワゴンとか、ハイドロカーとかも
　　　基本的にはこの部類だと思ってます。
　　　人気はセルシオ、クラウン、シーマ、セド・グロ、ワンボックスなど。
　　　でも本当はベンツが好き？

　　　二つ目は走り屋仕様。（峠仕様とハイウェイ仕様とがあるけど）
　　　足回り、エンジンなど外観では分かりにくいところから手を入れ、
　　　目に見えることろではマフラー、インタークーラーなどの吸排気系、
　　　分かりやすいところでは、パーツメーカーのステッカーチューン、
　　　（極端なのはWRC車と同じデザインにしてるのもいる！！　あれは
　　　恥ずかしくないのかなあ？　）
　　　又、走り重視で、自分以外を乗せる必要性があまり無いので、
　　　リアシートを取っ払い、ロールバーを組んだりもします。
　　　（ここまでやってると、気合を感じるなー）
　　　当時の人気は（お金があれば）３２GT‐R、S13、AE８６、
　　　今なら34GT‐R、ランエボ、インプレッサなど

　　　三つ目は、雑誌「オートファッション」なんかに良く出ている、
　　　いかにもおしゃれでナンパ（？）な車。
　　　エアロ、アルミは必需品。基本的にパーツは皆 ブランドものの高級品で、
　　　アルミも走り屋と違って、当然 前後同じデザインだし、インチアップは必須。
　　　足回りは車高調キットで気持ち下げるとしても、
　　　鬼キャンなんてのは問題外。
　　　ステアリングやバケットシートも走り屋仕様と似てるけど、安物は不可。
　　　マフラーは替えるけど基本的には車検対応のもの。
　　　当時は走り屋系の車と車種は共通することろがあったけど、
　　　(希にカリスマ系VIPカー）
　　　数年前からはワゴンやRVなどの方が人気。
　　　（RVなんかだと、上のドレスアップ論は通用しないですね）

　　　と、いうのが私の「車ドレスアップ観」なのですが、（異論のある方もいらっしゃると思いますが）　　　　　
　　　私はその辺のルール（でもないけど・・・）が良く分からずに
　　　とにかく初めてのマイカーに手を加えたくて、
　　　ゴチャゴチャと色々な小物を付けまくりました。
　　　（基本的に安いものばっかり）

　　　両親からは「恥ずかしいから家の前には停めないでくれ」と言われ、
　　　会社の同僚からは派手だ、派手だと言われながらも全く気にせず、
　　　その車を心から愛し、どこに行くのもこの愛車と一緒でした。

　　　当時、私は24歳の立派な（？）大人。
　　　今 思うと本当にハズカシイ・・・

　　　


　　　　　　
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